So, der Kopf ist ab. Aber was sagen mir die Bilder?
ZKD an Zylinder 4 (ist doch rechts oder) kaputt, da der Kolben durch das Wasser schön sauber geputzt ist. Würde auch zu dem ZKD-Bild passen, die ist nämlich an dem Zylinder verbogen.
Zur ZKD: die ca. dreieckigen Dinger sollten doch eigentlich offen sein, sind das nicht die Wasserkanäle? Was ist da passiert?
Zu den Ventilen: Warum sehen die alle so unterschiedlich aus?
Moin
Ich habe ein Problem mit meinem Astra F und zwar lädt meine Lichtmaschine nur 13,8 Volt und bei
eingeschalteten Licht nur noch 13,4 Volt und bei Zündung gehen keine Kontroll
leuchten an läuft der Motor muß man einmal Gas geben dann leuchtet im Kombi Instrument
Die leuchte für Handbremse und die Batterie Anzeige. Die Tank und Temperaturanzeige rühren sich nicht.
Kann mir jemand helfen ?
MFG
THOMAS
Salü,
Wie Theme beschrieben Fehlercode mit P0130 O2 Bank1 Sensor 1. MKL ging an ca 1minute dann aus fehler weg bis jetzt.
Was kann das sein?
lamda sonde ist ja neu orginale Bosch eingebaut! Keine 10000tsd gelaufen!
Auspuffdichtung am Krümmer ist ein wenig undicht, evtl das?
MFG BRANDY
Hallo Gemeinde,
Bin neu hier und habe Probleme mit meine Astra f 1.6 si
Der Motor ruckelt bei Last, 4 Gang bei 60
Aus dem teillastberreich raus beschleunigen geht nicht weil Motor stark ruckelt.
Weiß mir nicht mehr zu helfen.
Was ich bis jetzt gemacht habe:
Drosselklappenpotenzometer erneuert
Temperaturfühler Steuergerät erneuert
Zundferteiler erneuert
Temperaturfuhler Luft erneuert
Kaltstartregler erneuert
Zundkabel erneuert
Benzinfilter geprüft, keine Verunreinigungen vorhanden.
V max von 190 erreiche ich auch nicht mehr???
Würde mich sehr freuen wenn mir jemand helfen kann.
Mfg
Tobias
Hallo !
Bei einem 1,7 DT schaltet der Van nicht ein obwohl das Wasser nahezu 100 C° anzeigt.
Ist der in Bild 1 gezeigte Kontaktnehmer die Steuerung vom Thermostat ?
Ferner hat sich durch die Kälte ein Schlauch (Bild 2) gelöst. Ist dieser eine Entlüftungseinrichtung.
Da das Fahrzeug nach WAF geht ist die Kühlung sehr wichtig.
Gruß und Dank vorab Ulrich W.
Mein AGR Ventil des 101 ps 16v Motor / Wagen ruckelt sobald er warm wird, habe das agr gereinigt weil es ist ja so gut wie neu / könnte es auch die drosselklappe sein? Das die verdreckt sein könnte?
Brauche mal paar Tipps
Vielen dank
Hallo zusammen,
was fahrt ihr für Manschetten und welche erfahrungen habt ihr?
Die aus dem weichen Gummi halten ca. 5000 km.....
Silikon aus ebay eine Option?
MFG
Hallo zusammen,
was fahrt ihr für Manschetten und welche erfahrungen habt ihr?
Die aus dem weichen Gummi halten ca. 5000 km.....
Silikon aus ebay eine Option?
MFG
Moin,
ich hab mir einen ersatzschlüssel vom Schlüsselmacher machen lassen (8€) den passenden Transponder im Netz für 8 Euro gekauft.
Nun zum eigentlichen Problem. Ich wollte den Transponder Codieren das ich mit ihm auch fahren kann. Nun geh ich in mein Delphi rein gib den Wegfahrsperren code vom CArpass ein dann möchte er 1-5 Schlüssel eingabe.
Ich gebe dann 2 an weil der Allererste Schlüssel ist weg und ich hab nur noch den zweiten Orginalen und den neuen nachgemachten eben.
Also Schlüssel 1 abziehen und dann auf Ok.Erfolgreich Schlüssel rein Züdnung ein und aus auch OK.
Schlüssel 2 abziehen Ok. Schlüssel Zündung an aus OPERATION FEHLGESCHLAGEN!
Wo liegt den der Fehler? kann delphi nicht codieren?
...am Besten mit Schiebedach 
Hallo ,
weiß jemand wo man so etwas noch beziehen kann?
Vielleicht aus (dem Opel Werk) Polen, wo der Astra Classic noch ne weile produziert wurde!?
Viele Grüße,
Walter
Moin,
also ich habe habe mir Stahlflexbremsleitung gekauft.
Meine jetzigen haben einen Rechteckigen Anschluss am Bremssattel der durch die Arretierung zusätzlich gehalten wird. So das 100% ausgeschlossen wird, das es sich beim Lenken die Schraube mal lösen kann.
Nun hat mir der Händler aber einen Runden Anschluss für die Bremsleitung vorne geschickt.
Meine Frage ist nun ist auch bei dem runden Anschluss gesichert das die Schraube zu 100% festbleibt bei lenkbewegungen da die Arretierung ja nun nicht wirklich mehr aktive ist.
Schon mal danke für eine Rückantwort.
hallo allerseits
will mich mit einem thema mal wieder melden, welches den jetzigen winter hindurch ärgerlich war:
nach ca. 2 km fahren beschlagen die scheiben so stark, dass ich die fenster selbst bei minusgraden öffnen und den lüfter auf höchster stufe laufen lassen muss. heute wos geregnet hat, das auto im
freien gestanden, musste ich feststellen, dass wieder alle scheiben voll beschlagen waren.
meine frage: woher kommt feuchtigkeit- ja wohl ursächlich ist für das beschlagen- in den innen-
raum?
Nabend zusammen. Ich bin eigentlich eher im MB Forum vertreten, obwohl ich auch 20 Jahre Opel gefahren bin. Jetzt hat aber ein Bekannter mit seinem 96er Kombi das Problem mit der Fehlermeldung des NWS. Wir haben daraufhin den NWS durch einen neuen von Metzger getauscht, und auch die Kabel ca. 7cm gekürzt und den Stecker neu verlötet. Problem der sporadisch angehenden MKL besteht aber immer noch. Von 5x Anlassen geht ca 2-3 mal die MKL an, immer mit der Fehlermeldung NWS. Was mir auffiel ist das vom Stecker des KWS die Isolierungen der drei einzelnen Litzen in den Fingern zerbröselt. Daraufhin ...
Hallo,
Ich suche für mein Opel Astra F Caravan ein Gewindefahrwerk hat einer da paar vorschläge finde großteil nur von kw und um die 1000 euro
Meine preisvorstellung wäre maximal so 500 eiro ca.
Wer paar daten brauch ein astra f caravan baujahr 97/ motor c20let
Mfg Oliver Behnke
Hallo, hier zu meinem Problem bei meinem Auto funktioniert die Benzinpumpe nicht. Es kommt kein Strom am Relai und auch kein Strom an der Sicherung an, weiß jemand weiter bin am verzweifeln:-(
Opel astra f
1994
1,6i 71 PS
Hallo,
Und zwar folgendes Problem mein Opel astra f CC 1.6 16 v 101PS 95 Baujahr....
Er lief bis vorhin noch ohne Probleme auf der Autobahn und dann aufeinmal Autobahn runter fing er schon an ab und zu mal zu ruckeln... Und dann auch an jeder Kreuzung auszugehen... Jetzt bleibt er im standgas gar nicht mehr an unf läuft wie auf 3 Töpfe, ruckelt wie ein Traktor....
Er bleibt jetzt an solange Motor kalt ist wenn man Glück hat und sobald warm geht er aus...
Was kann das sein? Zündkerzen habe ich schon gewechselt die alten waren verrust...
Achso und der Qualm riecht nach spritt
Hier noch ein Video dazu: https://youtu.be/X9JRQbIrlpY
Hab heute ein gebrauchtes Lichtmaschine rein gemacht bei meinem Astra F und jetzt hab ich das Problem er startet ruckelt geht etwa auf 3ooo umrehungen und stellt ap !!
Was hab ich den gemacht ??
Servus,
also da ich letztens ein kleines ersatzteilager bei ebay kleinanzeigen ergattert haben muss ich jetzt mal was los werden.
Es war noch eine billige Lamdasonde nagelneu verpakct dabei gewesen für 18€ von KFZ24. Ich machte mir den Spaß und baute Sie in meinen F ein um zu sehen was passiert. Na gut 3000km alles ok dann ging das erstenmal die MKL an. Sensor Fehler gut fehler gelöscht. 3 tage später wieder das gleiche dann rausgebaut und im ultraschall gereinigt.
Seit der reinigung fahr ich den Astra mit 10 Liter :-D
Fazit: Lasst die Finger weg von den billigen Sonden wirklich man kauft defintiv zweimal.
Ne gute alte Bosch und alles ist gut. Der Fühler von der Billigen ist auch um die hälfte kl...
Hallo liebes Forum.
Ich fahre einen Opel Astra F Caravan Kombi HSN/TSN (0039/920), Motor X20XEV, BJ 1996, ~200.000 Kilometer..
seit ich ihn vor einigen Monaten beim Gebrauchtwagenhändler gekauft habe gibt es immer wieder mal ein Problem mit der Motorkontrollleuchte.
Und zwar leuchtet die MKL ab und zu beim Starten des Motors auf, und leuchtet dann auch dauerhaft, bis man den Motor wieder ausmacht.
Es handelt sich um den Fehlercode 0340.
Der Fehler trat damals ungefähr bei jedem dritten bis vierten Start auf.
Ich habe den Nockenwellensensor wechseln lassen, aber daran lag es nicht. Dann habe ich auch den Kurbelwellensensor wechseln lassen, der KWS war sichtlich am Ende, und ...
Mahlzeit
habe mein Alten Astra F CC 1.4i raus gekramt um den paar Tage zu fahren bis mein Auto fertig ist wird gerade für Tüv paar sachen gemacht.
Daten
Astra F CC EZ 1993 1.4i
Folgendes musste ich machen Benzinpumpe getauscht und Stecker der Mittig in den in die Zündverteilerkappe geht .Bei der ersten Fahrt dann war es in den Kurven so als würde irgendwie ein ganze Wasserlavine durch das Auto gehen so hörte es sich zumindest an .Als wenn Wasser oder flüssigkeiten von Links nach Rechts läuft .
Nach ca 20km alles Tot und die Batterie leuchte ging zu vor an .Habe mir eine neue Batterie gekauft und alles war wieder jut .
Nun bin ich ca Insgesamt 20-35 km gefahren und was soll ich sagen nun streikt er ganz .E...