Hallo zusammen,
aufgrund gewisser Probleme habe ich bei unserem Opel Astra mal die Widerstände der Zündkabel mit einem Multimeter gemessen.
Ergebnisse waren ca. 5 kOhm (kürzestes Kabel) bis 8,5 kOhm (längstes).
Inzwischen besorgte neue Zündkabel ergaben Werte zwischen 9 kOhm und 13 kOhm - also bedeutend höhere Widerstände bei den neuen Kabeln.
Was ist davon zu halten? Funktioniert das auch so mit den höheren Widerstandswerten?
Welche Auswirkungen hat das auf den Motorlauf und das Zündverhalten?
Gruß
N
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