Hi,
für was sind denn folgende Kabelfarben (Innenraumkabelbam XE 2.8 Motr.)?
grau grün
schwarz gelb
rot (dünn, denke 0,75)....dauerplus?
schwarz (ebenfalls dünn)....x5 Instrumententafel oder Zündplus?
braun lila
vielen dank
Hallo!
Habe nen 92er Astra-F c20ne 5türer mit ABS und seit 2 tagen folgendes problem:
Wenn ich nach längerer Fahrt in die Bremse trette geht sie beim 1mal leer durch und beim 2mal zieht sie dann ganz normal. Am Stand habe ich schon versucht das Pedal längere Zeit unter druck zu halten aber es gibt nicht nach, also schätze Dicht ist die Bremse. Auch zieht sie nicht ungleichmässig oder so...
Was könnte das Problem sein?
Meine Flüßigkeit sieht ziemlich alt und braun aus, kann es sein das sie im Eimer ist und deswegen diese Symptome?
Danke!
Mfg
hallo
bin auch der sich nach 2 gutachten für die rieger ifinity 1 front und die rieger seitenschweller mit tür ansatz für gsi
wehre echt super wenn mir jemand helfen kann
Hallo,
wer kann mir sagen, wo der Vorwiderstand vom Lüftungsgebläse beim Astra J sitzt (evtl. mit Bild).
Mein Gebläse geht nicht und da wollte ich zunächst den Vorwiderstand auswechseln.
Danke vorab, Gruß John
Hallo
Habe ein Problem und zwar habe ich zahnriehmen. Wasserpumpe. Und spannrolle neu gemacht und jetzt kommt eine pfeifen ab 2000 turen
Weis nicht warum
Motor 2l 8v mit scharfer Nockenwelle
Suche oben genannte Grill für Vorfacelift hat da jemand was und will es ggf an den man bringen ^^
Hallo ich habe einen 99er Tigra der das das Problem mit dem MID hat,wenn ich Zündung einschalte ist es normal beleuchtet,sobald ich Licht einschalte ist es komplett dunkel,ich habe schon den Lichtschalter getauscht und es ist auch ein original Opel Radio drinne es hat auch nichts mit der Einstellung für die Helligkeit der Tachobeleuchtung zu tuhen.Kennt einer diese Problem??
So, nun geht's in die nächste Runde mit unserem 2,0-Liter-Problembären ;-(
Das STG-Thema hat sich nun -wie erwartet- geklärt. Im Originalteil ist der EPROM fritte - nicht ganz aber leider in wichtigen Teilen. Nun gut, der wird renoviert und ist dann quasi ladenneu (kostet 250,- und lhnt, da weder gebrauchte X20-STG für Astra F zu bekommen sind, noch neue - "nicht mehr lieferbar"...).
Zum Laufen haben wir ihn vorerst auch bekommen, mit einem Omega-STG-Satz passender Ausführung (wurde übrigens vom Fachmann noch mal bestätigt - alle STG mit Simtec und gleicher Software- und Bauversion sind untereinander tauschbar - und zwar ohne jede Einschränkung der Motore...
Hallo Leute!!!!
Ich habe folgendes problem:
ich suche schon seit längerem eine zeichnung über die zahnriemenseite mit markierungen der wellenräder(also nockenwellenrad,kurbel,wellenrad, dieselpumpe...)so blöd wie es sich für euch auch anhören mag, aber ich habe den kopf gewechselt(neu pberarbeiten lassen) und leider nicht den motor vorher auf ot gestellt , sondern nur "so" das nockenwellenrad markiert.!!!kann ich jetzt nicht wenn möglich das ganze auch nocheinmal von null einstellen?
dazu würde mir eine zeichnung sehr weiterhelfen,falls auch noch sonstige tipps vorhanden sind würde es mich sehr freuen!
danke im vorraus!
Moin,
nun bin ich mit meinem Latein am Ende. Wie bitte bekommt man die verdammte, große Klimapumpe beiseite geschoben, ohne daß man die Leitungen alle aufmachen muß? Ich muß nur ganz kurz mit einem Meißel an die KWS-Schraube heran, aber der Halter der Klima geht ja nur ab, wenn man auch die untere Schraube lösen kann - die natürlich ganz exzellent HINTER der Klimapumpe liegt. Und die wiederum läßt sich nur knapp 2cm seitlich verschieben, dann klemmen die Rohre... Das langt natürlich wieder gerade so NICHT für das Aufstecken eines Schlüssels... ;-(
Oh Mann! Eigentlich muß der Halter nur ganz minimal gedreht werden, dann käme man schon halbwegs an den Sensor (bzw. seine total rundgegam...
Hallo alle zusammen,
Es mag vielleicht sein das zu diesen Problem schon ein Beitrag gibt, nur ich hab nichts richtiges bzw. passendes gefunden. Ich habe folgendes Problem. Hab mir ein Opel Astra F 1.6 zugelegt Bj. 96. Nach dem ich den Motor starte und bisschen Gas gebe und die Drehzahlanzeige hoch steigt (im Leerlauf und auch beim losfahren) gluggerts im Innenraum, als ob Wasser durch irgendein Schlauch durchströmen würde. Kühlmittel im Behälter wird auch immer weniger. Viele sagen das es Zylinderkopfdichtung ist aber am Öl Deckel ist kein cremiges Schleim, im Kühlwasserbehälter blubbert auch nic...
Hallo,
die Kofferaumablage ist ja oben an einem Teil eingehangen was man abdrehen kann.Danach kommt ein Gewindestab zum vorschein. Ich suche diese Kappe .Wer kann mir das Teil anbieten?
Ist ein Astra F BJ 1996
Hey Leute habe nen Opel Astra F CC Bj.91 mit normalen Tacho ohne DZM
Habe jetzt einen Plasma Tacho vom GSI hier mit DZM (keine Mäusekino sondern ein Tacho mit plasmascheiben sozusagen)
Jetzt meine Frage der hat zwar die selbe Wellenzahl aber geht bis 240 und Tank hat 60 statt 50 Liter
Gibt es da Probleme ?
Hey Leute,
ich hab ein Problem. Bei mir ist bei meiner Lüfter der Leiter durchgeschmorrt (wahrscheinlich ein Kurzen). Hab auch bemerkt das mein Filter komplett durchnässt war. Bei mir sitzt das Kabel unter dem Filter unter den Scheibenwischer.
Wie kann ich das wieder richten? war in der Werkstatt und er meint es würde 700(!)€ Kosten. Das ist mir echt zu viel nur das da eine aderendhülse drüber kommt und wieder reingesteckt wird. Der Preis oben ist sogar ohne den Lüftermotor...
Also hat jemand ne idee wie ich den Leiter wieder reinstecken kann?
Hallo, ich habe seit einigen tagen einen opel astra F Baujahr 96 ohne ABS.
Der bremskraftverstärker ist defekt, wie ist denn der aufwand, diesen zu wechseln oder vielleicht hat
jemand mal ne grobe beschreibung!?
wäre sehr dankbar für ein paar gute hinweise!
Hallo Leute,
ich möchte bei nem Bekannten das vordere RaLa wechseln. Er hat einen
Astra F Caravan 1,6i,
0039 871,
EZ 09/98,
100PS
Leider sind für diesen Typ 3 verschiedene Lagergrößen lieferbar. Wie bekomme ich raus, welches der Astra benötigt. Eine eindeutige Zuordnung konnte ich icht finden.
Kann mir hierbei jemand helfen das richtige Lager zu finden?
Ich danke euch!!!
PS: Einfach ausmessen ist erst am WE möglich, aber eigendlich wollten wir am WE die ganze Sache bauen. Außerdem muß man erst alles auseinander nehmen, damit man messen kann.
Hey Leute was kann ich tun hoffe könnt nur helfen
Habe eine GSI Haube angeboten bekommen für 70 inkl. Versand (also Schnäppchen)
Habe mehrfach gefragt was die Haube für Schäden hat (habe auch noch alle Mails)
der Verkäufer meinte Top zustand nur der Klarlack hat altersbedingt kleine Lack Mängel ( Er hat extra gesagt nicht zu sehen nur zu fühlen beim drüber fassen)
Haube kam jetzt an ersten Handgroße Klarlack abplatzer steinschläge Rost und vor allem hat sie vorne Rechts auf der Beifahrerseite mal einen Unfall gehabt wurde bissl ausgebeult gespachtelt und mit einer anderen Farbe lackiert (bissl anderes schwarz)
Habe den Verkäufer angeschrieben will mein Geld wider und er meinte ja aber nur we...
Also ich hab den 1.6er Astra F Cabrio Modell 97 mit diesem schwarzem Plastikventildeckel.
Passt da evtl auch der Ventildeckel aus Alu vom Kadetten etc? Mir geht´s darum das man den schön polieren könnte was mit Plaste etwas schwieriger wird 
Oder gibt es von nem anderem Opel Model nen passenden Alu Deckel für dieses Vorhaben?
Nabend zusammen,
bei mir ist Motortechnisch noch nicht alles wie es sein sollte, bzw. wie ich es mir vorstelle.
Motorlauf ist soweit alles Top. Keine Durchhänger, sauberer Durchzug und ruhiger Lauf.
Allerdings ist mir mein Sprittverbrauch zu hoch und wenn der Motor/Abgasanlage noch nicht voll auf Temparatur sind, habe ich erhöhte Qualmbildung aus meinem Auspuff heraus.
Eben auf dem Heimweg von der Arbeit, war es kurzzeitig so stark, das ich an einer roten Ampel, hinter mir alles eingenebelt habe. Die Qualmbildung bei einem Kaltstart ist dagegen ganz normal, wie bei jedem anderen Auto auch. Ist der Motor/Abgasanlage warm/heiß gefahren, habe ich kein...
Hallo,
ich bin derzeit etwas ratlos, was ich mit meinem Astra F Caravan, 1.6i / 75 PS, X16SZR, Bj 1996, Modell Dream, machen soll. Ist jetzt 151.000km gelaufen. Gekauft hab ich ihn 08/2010 mit 96.000km für 1200€.
Der TÜV steht an und es gibt einige Dinge, die gemacht werden müssen:
- oberer Federteller hinten links fast abgerostet, muss ersetzt werden
- Querlenkerlager vorne auf beiden Seiten ausgeschlagen
- allgemein schlägt der Rost so langsam zu, wenn man unters Auto schaut
- vorne rechts knarzen beim lenken während langsamer Fahrt/im Stehen. Vermutlich Domlager kaputt
Ansonsten wurden innerhalb der letzten 2 Jahre/30.000km folgende Reparaturen gemacht:
- neues Fahrwerk, 40mm tiefer 10/2011
- neue ...