Hallo zusammen!
Ich habe beim Astra das Blaupunkt Radio ausgebaut und gegen ein neues ersetzt. Ich wusste das Dauer- und Zündplus umgemodelt werden müssen und wollte das durch Durchmessen kontrollieren. Da die Kabelfarben schon nicht passten (Zündplus war weder gelb, noch schwarz, sondern auch rot wie sich später heraus stellte), habe ich mich auf das Messgerät verlassen. Bei einem Steckerkontakt kamen dann bei eingeschalteter Zündung immerhin 9,8V an (das eigentlich Zündpluskabel war tot). Nachdem ich zuvor auch schon gelesen habe, dass durchaus der Verteiler am Zündschloß ne Macke haben kann, habe ich dann dieses besagte Kabel für den Zündpluskontakt am Stecker verwendet.
Im Stand alles fein...
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